La marca Kove continúa con su expansión en el mercado español y añade a su oferta la nueva NK 125R, una moto para iniciarse en este apasionante mundo de las motos y formar parte de las ‘pequeñas’ street que lucen estilo por la ciudad. La nueva NK 125R se presenta como un nuevo referente entre las naked con un diseño personal, máxima ligereza y un buen equipamiento, ya disponible en los concesionarios con un precio de 3.699 euros.
NOTA DE PRENSA DE LA MARCA:
Después de su excelente debut en el mercado con las tan esperadas 450 Rally y la trail 800X PRO, KOVE continúa su proceso de aterrizaje en el mercado español con el lanzamiento de su nueva nude de 125, la NK 125R. Con este nuevo modelo KOVE entra en el exigente mercado de las motos street manteniéndose totalmente fiel a su filosofía “Focus on performance” : ligereza y prestaciones para ofrecer experiencias de conducción únicas y emocionantes.
Gracias a su envidiable conjunto que reúne una ligereza excepcional, un diseño único, ADN 100% deportivo, componentes de alta calidad y tecnología avanzada, la KOVE NK 125R se propone, sin lugar a duda, como un nuevo referente en el competitivo segmento de las calle 125.
KOVE NK 125R: DISEÑO INSPIRADO EN LA COMPETICIÓN
La KOVE NK 125R llega al mercado para convertirse en una propuesta ideal para quienes buscan exclusividad y diseño deportivo sin renunciar a nada. Al igual que la 450 Rally, que se beneficia de toda la experiencia acumulada en el Dakar, donde KOVE ha competido durante tres años consecutivos con muy buenos resultados, la NK 125R también se inspira en el mundo de la competición (KOVE participa con esta moto en la categoría SuperSport 300 del WSBK) siendo, hasta la fecha, la única nude 125 del mercado que incorpora monobrazo basculante . Este rasgo diferenciador aporta a la nude de KOVE una estética única y un carácter deportivo que no pasarán desapercibidos.
Su diseño ha sido meticulosamente pensado para transmitir dinamismo y potencia, creando una silueta que respira velocidad. Sus líneas angulosas, apreciables en varios de sus componentes como su grupo óptico delantero, el colín trasero o los alerones laterales, mejoran la aerodinámica y confieren un aspecto auténticamente deportivo. Cuenta también con detalles en fibra de imitación de carbono, que añaden sofisticación y modernidad con un toque racing , realzando su estética con un acabado premium. Estos detalles, además de llamar la atención, refuerzan la sensación de ligereza y durabilidad, atributos 100% KOVE que son clave para quienes buscan destacar tanto en estilo como en prestaciones.
KOVE NK 125R: MÁXIMA LIGEREZA PARA UN RENDIMIENTO IMBATIBLE
Con un peso en orden de marcha de sólo 135 kg , la NK 125R es una de las más ligeras en su segmento.
Esta ligereza en la báscula se logra mediante la incorporación de componentes de la más alta calidad:
- Chasis multitubular de acero de alta resistencia , que no sólo aporta resistencia y bajo peso, sino que es capaz de lograr un rendimiento dinámico superior, ideal para quienes buscan una experiencia de conducción ágil, controlada y con un desempeño en curvas excelente.
- Tubo de escape tipo slip on : que acompaña a la deportividad de su diseño y optimiza la distribución del peso, ayudando a bajar el centro de gravedad y mejorando la estabilidad general de la moto.
- Batería de litio ultraligera , que no sólo reduce el peso, sino que también ofrece mayor durabilidad.
Gracias a estos componentes ultraligeros, la KOVE NK 125R se posiciona como una de las nude de 125 cc más ligeras del mercado.
KOVE NK 125R: EL SECRETO DE LA DIVERSIÓN ESTÁ EN EL CONJUNTO
La NK 125R ha sido diseñada, como todas las motocicletas KOVE, para ofrecer una experiencia de conducción única. Si a su increíble ligereza sumamos el envidiable conjunto de la nueva nude de KOVE, entenderemos el porqué de una moto tan ágil y divertida.
Equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 125 cc , fabricado por Loncin , la KOVE NK 125R ofrece una potencia máxima de 14 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 10,8 Nm a 8.500 rpm, garantizando una respuesta rápida y fluida en cada aceleración. Su sistema de refrigeración líquida asegura un rendimiento óptimo en todas las condiciones de conducción.
El motor va acompañado por una parte de ciclo sobresaliente . Su suspensión delantera con horquilla invertida de 41 mm con un recorrido de 145 mm optimiza la estabilidad ante cualquier situación, absorbiendo los impactos en terrenos irregulares sin comprometer la precisión. Complementada con un monoamortiguador trasero ajustable en precarga con un recorrido de 57 mm, esta configuración proporciona un equilibrio perfecto para desenvolverse tanto en el tráfico urbano como en curvas reviradas en carretera abierta.
La seguridad y el rendimiento de la mano en la NK 125R gracias a su excelente sistema de frenado, que garantiza una respuesta contundente y controlada. El disco delantero de 320 mm con pinza de freno de 4 pistones, junto con el disco trasero de 240 mm y pinza de 2 pistones, aseguran una frenada eficiente y progresiva, mientras que el sistema ABS, presente en ambas ruedas, ofrece mayor control en diversas condiciones.
El ABS es otro de los puntos diferenciales de este desnudo , ya que permite tres modos de actuación : desconectarlo completamente de ambas ruedas, mantenerlo activo en ambas o activarlo solo en la rueda delantera, maximizando las opciones de personalización de la conducción.
Las llantas van calzadas con neumáticos tubeless en dimensiones 110/70 R17 en la parte delantera y una generosa rueda trasera de 140/60 R17, lo que refuerza la estabilidad y el agarre en distintos tipos de superficies y asegura una tracción excepcional en todo momento.
El equipamiento de la KOVE NK 125R la coloca en un nivel superior dentro de su categoría. Entre otros elementos, la nueva nude para el carnet B de la marca cuenta con un sistema de iluminación Full LED que mejora la visibilidad y la seguridad en cualquier entorno; un cuadro de instrumentos LCD a color de 5 pulgadas que ofrece una información clara y concisa; toma USB para mantener tus dispositivos cargados durante los trayectos; luces de emergencia para mayor visibilidad en situaciones imprevistas; y una maneta de freno regulable, ajustable según las preferencias del piloto, lo que añade un toque de confort y personalización a la experiencia de conducción.
Por último, pero no menos importante, la altura de su asiento es de 820 mm lo que hace que se adapta a un amplio espectro de pilotos.
EL NUEVO REFERENTE DEL SEGMENTO NAKED A UN PRECIO MUY COMPETITIVO: 3.699 EUROS
LA KOVE NK 125R se postula como una alternativa ideal tanto para nuevos pilotos que comienzan su aventura en el mundo de las dos ruedas que buscan una moto ágil, ligera y divertida como para aquellos más experimentados que buscan una moto para conducir con carnet B.
La KOVE NK 125R ya está disponible en los concesionarios en tres colores: blanco, negro y rojo, con un precio excepcional de tan sólo 3.699 €, lo que la convierte en la mejor alternativa del mercado para todos aquellos que desean una moto que un diseño. , calidad y prestaciones.
KOVE NK 125R: ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| JcJ | 3.699€ |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC. loncin |
| Refrigeración | Líquido |
| Cilindrada | 125 cc |
| Diámetro x carrera | 57,3 x 48,4 mm |
| Potencia máxima. | 14 CV / 9.500 rpm |
| Por máx. | 10,8 Nm / 8.500 rpm |
| Relación de compresión | 11,3:1 |
| Cambio | Manual de 6 velocidades |
| Sistema de inyección | Electrónica Bosch |
| Chasis | Tipo diamante de doble viga de acero |
| Basculante | Monobrazo |
| Llantas | Aleación de aluminio |
| Neumáticos | Delantero: 110/70 R17” Trasero: 140/60 R17” |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm. Recorrido de 145 mm. Yuan |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador ajustable en precarga. Recorrido de 57 mm. Yuan |
| Freno delantero | Disco de 320 mm con pinza de 4 pistones. ABS |
| Freno trasero | Disco de 240 mm con pinza de 2 pistones. ABS. |
| Sistema ABS | ABS desconectable con 3 modos: en ambas ruedas, en ninguna rueda, en rueda delantera |
| Dimensiones Largo x Ancho x Alto | 1.940 x 825 x 1.075 mm |
| Ángulo de dirección | 24º |
| Distancia mínima al suelo | Longitud total: 175 mm. |
| Distancia entre ejes | Diámetro del cilindro: 1,370 mm. |
| Altura del asiento | Longitud del cable: 825 mm. |
| Altura total | 1,385 milímetros |
| Peso en vacío | 122 kilos |
| Emisiones | 52 g/km |
| Capacidades del depósito | 13 litros |
| Peso en orden de marcha | 135 kilogramos |
| Cuadro de instrumentos | LCD a color de 5” |
| Iluminación | LED completo |
| Colores disponibles | Blanco, Negro y Rojo |